BH5(レガ)が、不能になって早2ヶ月。 俺の心は抜け殻･･･。生きる希望がない。 もう、処分するしか道は残っていないのだが、 「わかっていること」が遅々として取り組めないことに 定評がある小生。週に一度、バッテリ上がり防止に エンジンを掛けるのみ･･･。…

長い車検修理から戻ってきた。整備士のおかげで、 エアクリケースからエアフロ先までのパイプがNA品(径が小さい)が付いていたことが判明 ターボ用に交換 おお！アイドル息付き(ハンチング風)が無くなった！ おおおおおおお！上までキレイに吹け上がる！！！ …

今日の予定： ブレーキディスク(4枚)交換 ブレーキパッド(4セット)交換 R-VITをくっつけていろいろ調べる。 1-DIN空いた空間を埋める。

病気過ぎるジェラシー号に、 無駄銭投入して治しまくる衝動に駆られる今日この頃。 ヤフオクを眺めていると 新品ロータが前後セットで24,255 円 ってことで即決。 あ？一番低いグレード？いいんですよ、 俺的にはそれのほうが、過信しなくなるので(w 車体へ…

買う前から、覚悟していたが、余裕でトラブルが出すぎる(w ■右Fタイヤ片べり(外側） →GC8に履いていたのが入るかも。入った！けど、17→16インチは見劣るねぇ。 ■高速時ブレーキングで、バイブレーション →ハブのガタ？ →ブレーキロータのガタ？ →タイヤ片べ…

2ステージターボ化に合わせてだったか、マフラーも2ステージ？になってて、回転数だかなんだかにシンクロして、片方の排気ラインを自動開閉させる仕組みがついていたのでした。って、それはへーと思ってたのですが、実際稼動しているところが見たくて、オシ…

と、スバルから連絡があったので昼過ぎに取りに行く。 予定通り、ラバーが破れてグリスが空のタイロッドエンドを左右とも換装 閉めて18000円なり。 が、肝心のバイブレーションは消えていない･･･。うーん。って、まぁ、現象がでるのは100km/hからのブレーキ…

長すぎた(w なんつっても、車を見に行ってその場で手付けしたのが昨年の11月末。 んで、年末納車がギリギリ間に合わず、年明け電話したら、 「いや〜、ちょっとね、エンジン掛からなくなってねぇ」 と猛烈不吉なことを言いやがる(w となんだかんだで2ヶ月が…